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                                单颗聚合物锂电池电芯保护板的原理

                                聚合物锂电池保护板,Protection Circuit Module, 简称PCM. 是在空PCB(Print circuit Board)板上面贴上电子元器件, 组合后达到一定电气功能的线路板。主要对聚合物锂电池的充电,放电,短路,过流等进行控制,防止电池在正常使用过程中,因外部因素(如充电器,放电设备不正常等)造成电化学损坏,起附加保护作用。

                                单颗聚合物锂电池电芯保护板的原理

                                聚合物锂电池保护板聚合物锂电池保护板

                                通俗解释:保护板是通过对聚合物锂电池的过充,过放,过流,短路等参数监测,对锂电芯起到保护作用的电路板。
                                如果不加电池保护板对其进行充放电电流大小和电量多少,让电芯在放电的时候将电量放到底(过度放电),或者说放电过程中,放电电流过大,导致电池发热严重,又或者说在进行充电时,任由电池充满到顶,甚至超过(过充),充电过程中电流过大,也导致电池发热严重,这些都会导致电池内部结构遭到不可恢复的伤害,这样有安全隐患,同时影响电芯的使用寿命,所以要加保护板对电池在充电上限制电流大小和容量大小,放电也要对其进限制。

                                下面是单颗聚合物锂电池电芯保护板的充电限制原理图:

                                单颗聚合物锂电池电芯保护板的原理

                                充电恢复:电池用完电后再进行充电时,电池快满电时,电池保护板会自动触发充电保护后,要恢复充电,就必须放电到恢得电压值才可以继续充电。

                                下面是单颗聚合物锂电池电芯保护板的放电限制原理图:

                                单颗聚合物锂电池电芯保护板的原理

                                放电恢复:同样的,电池在使用过程中,当电池电量放到一定的程度后,电池保护板会自动触发放电保护功能,要恢复放电,就必须充电到放电恢复值,才可以继续放电。

                                电池保护板的电路功能会随着电池组增大而变得更复杂,功能方面也会更多,比如我们现在常见到的新能源汽车的电池管理系统(bms),除了具备上面提到的简单功能外,还有均衡、温度保护等等。

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